“Parece que só vai piorar”, afirma Romanelli sobre problemas em rodovias do Paraná
Deputado propõe debate sobre a situação das rodovias que cortam o estado
Os problemas de tráfego nos trechos das rodovias do Paraná e a conservação das estradas devem ser discutidos pelos deputados estaduais. A proposta de debate partiu de Luiz Claudio Romanelli (PSD), que prevê mais situações graves nas vias estaduais e federais presentes no estado: “a situação das estradas é um tema de interesse público e me parece que só vai piorar. Ainda veremos situações extremamente complexas nas rodovias”, enfatizou o deputado durante reunião da Comissão de Obras da Assembleia Legislativa.
Entre janeiro e setembro deste ano, houve um crescimento de 8% no número de mortes nas rodovias do Paraná, de acordo com dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF). Nos primeiros nove meses do ano, 443 pessoas morreram nas estradas do estado. Os níveis destacam que as colisões frontais e os atropelamentos são os principais causadores das mortes, no entanto, a PRF demonstra preocupação com o crescimento significativo de engavetamentos no Paraná: 300% de aumento no número de óbitos por esse tipo de acidente.
“Não há, por parte de órgãos estaduais e federais, uma articulação que permita que todos possam sentar em uma mesa e estabelecer um debate sobre a situação que as rodovias estão enfrentando”, afirma Romanelli, que pede uma audiência para estabelecer estratégias para reduzir o número de acidentes e de situações envolvendo as estradas no Paraná. Como justificativa, ele menciona o aumento do fluxo de veículos nas rodovias durante o verão e do transporte da safra agrícola.
Além da Comissão de Obras da Alep, o deputado reforça a importância dos debates contarem com a participação das concessionárias que operam as rodovias, DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística, DER PR (Departamento de Estradas de Rodagem), ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) e das polícias rodoviárias federal e estadual.
“É preciso pactuar soluções de bom senso, que sejam razoáveis, respeitem a legislação, mas que se possa construir um modus operandi que minimamente melhore a informação ao usuário, para que o motorista saiba o que há de tráfego, se há interrupção na estrada. Ficar em filas por horas, sem saber o que está acontecendo, é um caos e é preciso diminuir esse impacto na vida dos usuários”, considerou Romanelli.
Embora admita a complexidade das obras de manutenção do pavimento e das intervenções para a ampliação do tráfego nas rodovias estaduais e federais do Paraná, Romanelli descreve que é importante estabelecer mecanismos eficientes, para garantir a passagem de veículos, mesmo nas concessões vigentes, para evitar que o caos permaneça nas estradas do estado.
*Com informações de Assembleia Legislativa do Paraná e Polícia Rodoviária Federal.
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