Pedágios no Paraná: Grupo EPR arremata Lote 6 com 662 km de rodovias
Serão nove praças de pedágio nas cidades de Lindoeste, Prudentópolis, Candói, Laranjeiras do Sul, Cascavel, Céu Azul, São Miguel do Iguaçú, Ampére e Pato Branco
O Lote 6 do pacote de concessão de rodovias para pedágio no Paraná foi arrematado pelo Grupo EPR em leilão realizado na sede da B3, a Bolsa de Valores do Brasil, em São Paulo, nesta quinta-feira (19). Ele é o maior em extensão com 40 quilômetros a mais que o Lote 4 e inclui 662 quilômetros das rodovias BR-163, BR-277, PR-158, PR-180, PR-182, PR-280 e PR-483.
A concessão, que engloba estradas das regiões Oeste e Sudoeste do Paraná, prevê investimentos de R$ 20 bilhões em 662 quilômetros de rodovias, garantindo a duplicação de 70% das estradas do trecho.
O Grupo EPR ofereceu um desconto de 0,08% em relação ao valor da tarifa de referência estipulada em edital (R$ 0,1758). O valor é cerca de 30% mais baixo do que as antigas tarifas praticadas nos trechos, que giravam em aproximadamente R$ 0,25 por quilômetro rodado.
Este será o segundo lote operado pelo Grupo EPR no Paraná. Em setembro de 2023, a concessionária arrematou o leilão do Lote 2, e opera desde o começo do ano rodovias em Curitiba, Litoral, Campos Gerais e Norte Pioneiro.
Lote 6 dos pedágios do Paraná
O Lote 6 inclui todo o eixo da BR-277, desde a região Oeste, na fronteira com Paraguai e Argentina, até o Porto de Paranaguá. Serão nove praças de pedágio, que ficarão localizadas nas cidades de:
- Lindoeste
- Prudentópolis
- Candói
- Laranjeiras do Sul
- Cascavel
- Céu Azul
- São Miguel do Iguaçu
- Ampére
- Pato Branco
Outros trechos da rodovia, na região Central, Região Metropolitana de Curitiba (RMC) e Litoral, foram leiloados nos primeiros pacotes.
De todos os investimentos previstos, R$ 12,6 bilhões serão aplicados em grandes obras (Capex) e R$ 7,4 bilhões em manutenção e operação (Opex) das estradas. O lote engloba as rodovias BR-163, BR-277, PR-158, PR-180, PR-182, PR-280 e PR-483, com investimento de R$ 20 bilhões, sendo R$ 12,6 bilhões em grandes obras (Capex) e R$ 7,4 bilhões em manutenção (Opex).
As rodovias ainda atravessam as cidades de Guarapuava, Cantagalo, Virmond, Diamante do Sul, Nova Laranjeiras, Guaraniaçu, Ibema, Campo Bonito, Catanduvas, Santa Tereza do Oeste, Céu Azul, Santa Lúcia, Capitão Leônidas Marques, Realeza, Francisco Beltrão, Manfrinópolis, Marmeleiro, Renascença, Vitorino, Matelândia, Medianeira, Santa Terezinha de Itaipu e Foz do Iguaçu.
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Entre as principais obras que a concessionária vencedora deverá tirar do papel estão 462 quilômetros de duplicações, a maior parte na BR-277, mas também na PR-182, no Sudoeste. A concessão vai de Cascavel até Pato Branco, onde se encontrará com o projeto de revitalização em concreto executado pelo Governo do Estado, de Pato Branco ao Trevo do Horizonte, em General Carneiro.
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