Pedágios: leilões de concessão de rodovias do Paraná acontecerão em dezembro
A disputa tem como base a menor tarifa por quilômetro rodado oferecida, mantendo a existência de um aporte para descontos muito altos
O edital de concessão dos lotes 3 e 6 das rodovias do Paraná foi publicado nesta sexta-feira (6) pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Ao todo, eles somam mais de 1,2 mil quilômetros de estradas estaduais e federais. O leilão acontece em dezembro. O prazo de concessão é de 30 anos.
O primeiro lote a ir a leilão é o 3, no dia 12 de dezembro na Bolsa de Valores (B3). Com 569 quilômetros das rodovias BR-369, BR-373, BR-376, PR-170, PR-323, PR-445 e PR-090, ele passa pelas regiões dos Campos Gerais, Vale do Ivaí e norte do Paraná. A tarifa básica máxima de pedágio da disputa será de R$ 0,14596/km.
As rodovias atendidas nesse trecho atravessam as cidades de Sertaneja, Sertanópolis, Londrina, Cambé, Ibiporã, Tamarana, Mauá da Serra, Marilândia do Sul, Califórnia, Apucarana, Arapongas, Cambira, Jandaia do Sul, Mandaguari, Ortigueira, Imbaú, Faxinal, Tibagi, Ipiranga, Ponta Grossa, Palmeira e Balsa Nova.
No dia 19 de dezembro, é a vez do lote 6. Com 646,3 quilômetros das rodovias BR-163, BR-277, PR-158, PR-180, PR-182, PR-280 e PR-483, ele passa pelas regiões centro-sul, oeste e sudoeste. A tarifa básica máxima de pedágio é de R$ 0,17578/km.
As rodovias passam pelas cidades de Prudentópolis, Guarapuava, Candói, Cantagalo, Virmond, Laranjeiras do Sul, Diamante do Sul, Nova Laranjeiras, Guaraniaçu, Ibema, Campo Bonito, Catanduvas, Cascavel, Santa Tereza do Oeste, Céu Azul, Lindoeste, Santa Lúcia, Capitão Leônidas Marques, Realeza, Ampére, Francisco Beltrão, Manfrinópolis, Marmeleiro, Renascença, Vitorino, Pato Branco, Céu Azul, Matelândia, Medianeira, São Miguel do Iguaçu, Santa Terezinha de Itaipu e Foz do Iguaçu.
Os envelopes com as propostas dos interessados na concessão das rodovias pedagiadas do Paraná devem ser entregues até 9 de dezembro (Lote 3) e 16 de dezembro (Lote 6).
Investimento nas praças de pedágio do Paraná
De acordo com o governo estadual, as concessionárias que arrematarem os lotes de concessão devem investir mais de R$ 35 bilhões nesses trechos, o que inclui as grandes obras e os serviços operacionais e de manutenção. Entre elas:
- 500 quilômetros de duplicações,
- sete contornos,
- interseções que serão remodeladas ou construídas do zero, além de
- terceiras faixas,
- passarelas para pedestres,
- áreas de escape e
- paradas de descanso.
- ciclovias,
- passagens de fauna
- instalação de pontos de ônibus, passarelas, áreas de escape.
Segundo a ANTT, os projetos incluem a instalação de câmeras com tecnologia OCR para reconhecimento de placas, detecção automática de incidentes, painéis de mensagem variável, sistema de pesagem automático e monitoramento meteorológico. A conectividade será garantida em toda a concessão. Além disso, haverá iluminação nos trechos de serra, com 14,9 km no Lote 3 e 21,2 km no Lote 6.
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Os dois novos lotes fazem parte do Programa de Concessões Rodoviárias do Paraná. Os primeiros já estão em funcionamento, com as concessionárias Via Araucária e EPR Litoral Pioneiro. Os lotes 4 e 5 devem ser leiloados em 2025. Ao todo, o programa abrange cerca de 3,3 mil quilômetros de rodovias.
Com AEN
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