Obras de reconstrução da PRC-280 se aproximam do fim

As obras de reconstrução da PRC-280 já ultrapassam 80% do total e estão na terceira e última fase do projeto. Com quase 120 km de concreto rígido, de 142 km que serão pavimentados, os trabalhos atualmente estão concentrados na altura do município de Mariópolis, se aproximando de Pato Branco, no Sudoeste do Paraná. 

A rodovia é o principal corredor logístico do Sudoeste do estado e importante via de escoamento da produção agrícola do Paraná. De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PR), a obra atingiu 117 km na semana passada. 

Natural de Pato Branco, o deputado estadual Luiz Fernando Guerra (União) destaca que a reconstrução da PRC-280 é uma reivindicação antiga da população da região e que, além da importância econômica, o investimento também tornará as viagens mais seguras. 

“Ver a obra sair do papel e saber que todo o esforço valeu a pena não tem preço. É um momento de grande alegria e satisfação. Todos sabem o quanto lutamos e hoje, muito além de uma via mais segura e bonita, estamos salvando vidas”, destacou o deputado, que desde 2018 vinha chamando a atenção sobre as condições precárias da via. 

A conquista representa um importante avanço para o desenvolvimento econômico e social da região Sudoeste e já é considerada um exemplo para o Paraná e o Brasil. Com a técnica de restauração, o pavimento asfáltico existente recebe melhorias e é aproveitado como base para um novo pavimento rígido de concreto, daí o nome whitetopping, ou cobertura branca, traduzindo livremente. 

“É um projeto grandioso, de alto investimento e que muito orgulha o nosso Estado. Agradeço ao Governador Ratinho Junior, aos Secretários Guto Silva e Sandro Alex, que entenderam a importância da demanda e abraçaram comigo essa causa com extremo comprometimento. Juntos, não medimos esforços para transformar a PRC-280 que é vital para a economia do Paraná”, reforça o deputado.

A execução do projeto foi dividida em três fases: a primeira entre a divisa com o estado de Santa Catarina até Palmas (59,55 km), a segunda entre Palmas e Clevelândia (45 km) e a terceira entre Clevelândia e Pato Branco (37 km).

O trecho da terceira e última fase contempla 37,49 quilômetros de extensão, tendo início no trevo com a Avenida Nossa Senhora da Luz, em Clevelândia, no km 175+130, passando pelo município de Mariópolis, e chegando até o início do perímetro urbano de Pato Branco, no km 212,62, terminando onde terá início a nova concessão rodoviária do Lote 6, que então será administrada pela CCR.

INVESTIMENTO

Somando as três etapas da reconstrução da PRC-280, o investimento ultrapassa R$ 475 milhões. Sendo R$ 107 milhões na primeira fase que contemplou os primeiros 59,55 km; R$ 188 milhões para a segunda fase, entre Palmas e Clevelândia, que contemplou 45 km; E por fim, R$ 180 milhões na terceira fase, entre Clevelândia e Pato Branco, nos 37,94 km finais.

Com Assessoria

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