(Foto: Gabriel Rosa/AEN)

Lote 3 do pedágio no Paraná vai a leilão nesta quinta (12), na B3

A concessão passa por 22 cidades e estabelece ligação entre a região Norte e o eixo rodoviário da BR-277, para o acesso ao Porto de Paranaguá

Rafael Nascimento - quarta-feira, 11 de dezembro de 2024 - 10:20

O lote 3 de concessão do novo pedágio no Paraná vai a leilão nesta quinta-feira (12), na Bolsa de Valores de São Paulo (B3). O pacote de concessão contempla trechos de rodovias federais e estaduais do Estado, e quase R$ 16 bilhões em investimentos.

O certame está marcado para as 14h (horário de Brasília) e será transmitido pelas redes sociais da B3, conforme a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). O edital do leilão de concessão do lote 3 prevê tarifa básica máxima de pedágio para disputa de R$ 0,14596/km.

Ainda de acordo com o Governo Federal, esse lote conta com 569 km das rodovias BR-369, BR-373, BR-376, PR-170, PR-323, PR-445 e PR-090, e passa por 22 municípios paranaenses, entre as regiões Norte, Campos Gerais e Região Metropolitana de Curitiba:

Sertaneja, Sertanópolis, Londrina, Cambé, Ibiporã, Tamarana, Mauá da Serra, Marilândia do Sul, Califórnia, Apucarana, Arapongas, Cambira, Jandaia do Sul, Mandaguari, Ortigueira, Imbaú, Faxinal, Tibagi, Ipiranga, Ponta Grossa, Palmeira e Balsa Nova.

A rota do lote 3 estabelece ligação do Norte paranaense com o eixo rodoviário da BR-277, para o acesso ao Porto de Paranaguá, no Litoral.

Obras previstas no Lote 3 do pedágio no Paraná

Conforme a ANTT e o Ministério dos Transportes, a concessão do Lote 3 do Paraná prevê investimentos na ordem de R$ 16 bilhões em obras pela concessionária vencedora do certame. O prazo de concessão é de 30 anos.

As melhorias incluem a duplicação de 132,6 km de rodovias, a implantação de 24,6 km de faixas adicionais, 61,7 km de vias marginais e 61,6 km de contornos. Também estão planejados dois Postos de Parada e Descanso (PPDs), localizados na BR-376 e na PR-323, além de 22 passarelas, duas áreas de escape, oito passagens de fauna e 14,9 km de iluminação no trecho da Serra.

Entre os principais projetos estão 42 km de contornos em Ponta Grossa, a duplicação da Rodovia do Café e a duplicação de rodovias estaduais, que ligam cidades da região Norte com o estado de São Paulo.

A estimativa é de geração de 143 mil empregos diretos e indiretos, além de efeito-renda, com impacto na economia dos municípios beneficiados.

O lote 3 integra o Programa de Concessões Rodoviárias do Paraná. Os primeiros já estão em funcionamento, com as concessionárias Via Araucária e EPR Litoral Pioneiro. O lote 6 deve ir a leilão no próximo dia 19, enquanto os lotes 4 e 5 devem ser leiloados em 2025.