Prefeitura discute nova concessão dos ônibus de Curitiba
Novo modelo do transporte coletivo prevê modernização do sistema, reestruturação dos serviços de mobilidade e descarbonização da frota.
A Prefeitura de Curitiba encerrou o ciclo de reuniões sobre a formatação da nova concessão do transporte coletivo. Os encontros reuniram representantes do município, do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e do consórcio Oficina-GPO-Rhein-Addax.
Em uma programação de três dias foram discutidas a estruturação econômico-financeira, a operação do transporte coletivo e o projeto de eletrificação da frota de ônibus e rede de recarga. A nova concessão prevê a modernização do sistema, a reestruturação dos serviços de mobilidade da Rede Integrada de Transporte (RIT) e a descarbonização gradual da frota.
A meta é que 33% da frota seja formada por ônibus com zero emissões até 2030, chegando a 100% em 2050. Também estão em discussão a abrangência, regras de atuação, frota, integração, investimentos, remuneração, garantias e prazos do novo contrato. Ainda não foi definido se o modelo a ser adotado será de concessão convencional ou Parceria Público-Privada (PPP).
O novo contrato terá validade de 15 anos.
*informações da BandNews Curitiba.
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