Foto: Roberto Dziura Jr/AEN

Estudo avalia implantação de novas rodovias no Litoral

Governo do Estado planeja construir 151 km de novos trechos rodoviários na região, para evitar gargalos no trânsito e melhorar acesso aos portos.

Rafael Nascimento - sábado, 12 de outubro de 2024 - 10:15

Um estudo avalia a viabilidade técnica para implantação de novas rodovias no Litoral do Paraná. O edital do levantamento foi lançado nesta sexta-feira (11) pelo Governo do Estado.

Conforme o documento, o Executivo planeja obras para implantação de 151 km de novas rodovias na região. O objetivo é melhorar o acesso aos portos paranaenses, aos municípios do Litoral, e a integração com a malha viária de Santa Catarina e São Paulo.

O estudo avalia questões de impacto ambiental, tráfego, geológicos/geotécnicos, socioeconômicos e de traçado.

De acordo com o Governo do Estado, o custo estimado para elaboração do estudo é de R$ 4,1 milhões, com prazo de execução de 15 meses após assinatura de contrato e emissão de ordem de serviço. A abertura das propostas está marcada para o dia 9 de dezembro.

“Vamos ouvir a população, os usuários das rodovias, os produtores rurais, os ambientalistas, os municípios, levar em conta todas as obras em andamento, como a Ponte de Guaratuba, e as obras previstas para os próximos anos, enfim, todo aspecto será levado em consideração para propor as melhores alternativas possíveis”, destaca o secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex.

Novos trechos rodoviários no Litoral paranaense

O estudo técnico avalia todos os aspectos prévios à elaboração de projeto e execução de uma obra do ponto de vista de sua viabilidade, propondo várias alternativas para sua realização. No caso do Complexo Rodoviário no Litoral do Paraná serão três trechos específicos estudados:

Trecho 1: segmento norte, entre a BR-277 (Marta) e a BR-116 (Alpino) com 55 quilômetros de extensão, além de um novo acesso ao Porto de Antonina, com 10 quilômetros de extensão;

Trecho 2: segmento sul, entre a BR-277 (Marta) e a BR-376, na divisa com Santa Catarina, com 62 quilômetros de extensão;

Trecho 3: segmento conectando o Trecho 2 e a PR-508, contornando a parte norte da Baía de Guaratuba, com 24 quilômetros de extensão.

“Vamos atender o setor logístico melhorando o acesso aos portos de Antonina e Paranaguá, o setor turístico com mais infraestrutura para deslocamento, e toda a população do Litoral, desafogando o tráfego e encerrando os congestionamentos nas rodovias atuais, principalmente na alta temporada”, completa Sandro Alex.

Atualmente, a malha rodoviária do Litoral é composta pelas rodovias federais BR-277, BR-376 e BR-116, e as rodovias estaduais PR-340, PR-405, PR-407, PR-408, PR-410, PR-411, PR-412, PR-508, PR-804 e PR-808.